Osiągi, wyważenie i planowanie lotu - Szkolenie samolotowe EASA

O książce

"Osiągi, wyważenie i planowanie lotu" to pierwszy podręcznik z planowanej serii wydawnictwa Pileus - Szkolenie samolotowe EASA. Zawartość publikacji jest w pełni zgodna z sylabusem Part - FCL w zakresie szkolenia do licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A). Autor poszerzył podręcznik o wybrane zagadnienia, których znajomość wymagana jest od pilotów zawodowych i liniowych. Lektura publikacji może zaciekawić też wszystkie osoby związane z operacjami lotniczymi - informatorów FIS, kontrolerów ATC, dyspozytorów lotniczych, pracowników firm handlingowych. W skład podręcznika wchodzą zagadnienia:

• Masa i wyważenie;
• Osiągi;
• Planowanie i monitorowanie lotu.

Atutem podręcznika jest oparcie się na najnowszych prawnych regulacjach europejskich. Zawiera wiele rysunków, wykresów i tabel, które pozwalają łatwiej przyswajać lotniczą wiedzę. Pozycja obowiązkowa na półce każdej osoby związanej z lotnictwem.

O autorze

Rafał Laskowski - wychowanek dwóch aeroklubów, absolwent Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej. Na co dzień pilot PLL LOT. W przeszłości pełnił funkcję Szefa Instruktorów Szkolenia Teoretycznego regionalnej linii lotniczej Eurolot, aktualnie kieruje szkoleniami w Ośrodku Szkolenia Lotniczego PILEUS. Wykładowca szkoleń dla pilotów samolotowych i dyspozytorów lotniczych.

SPIS TREŚCI

Rozdział 0 - Definicje i europejskie regulacje prawne

• EASA
• Przepisy dla operacji lotniczych
• Definicja skomplikowanego statku powietrznego
• Wprowadzanie regulacji EASA w Polsce
• Definicje ICAO i EASA

Część 1 - Masa i wyważenie

Rozdział 1 - Ograniczenia masy i środka ciężkości

• Znaczenie ograniczeń strukturalnych
• Znaczenie ograniczeń osiągowych
• Znaczenie ograniczenia położenia środka ciężkości

Rozdział 2 - Masa

• Skutki przekroczenia masy
• Definicje mas
• Ograniczenia przedziałów bagażowych
• Obliczanie mas
• Określanie masy ładunku, użycie standardowych mas pasażerów, bagażu i załogi

Rozdział 3 - Środek ciężkości

• Warunki równowagi
• Podstawy obliczeń środka ciężkości
• Definicja środka ciężkości samolotu
• Położenie środka ciężkości, a zachowanie sterowności
• Położenie środka ciężkości, a zachowanie stateczności
• Efekty przekroczenia granicznych limitów

Rozdział 4 - Dokumentacja masy i wyważenia

• Płaszczyzna odniesienia na samolocie
• Pozycja środka ciężkości jako dystans od płaszczyzny odniesienia
• Obwiednia dopuszczalnego położenia środka ciężkości
• Dokumentacja samolotu

Rozdział 5 - Określanie pozycji środka ciężkości samolotu

• Samolot teoretyczny klasy SEP(L)
• Metoda arytmetyczna
• Metoda graficzna
• Arkusz masy i wyważenia

Część 2 - Osiągi

Rozdział 6 - Osiągi a regulacje

• Przepisy budowy
• Klasy osiągów
• Fazy lotu

Rozdział 7 - Start

• Fazy startu
• Wpływ masy samolotu
• Wpływ wiatru
• Wpływ gęstości powietrza
• Wpływ nachylenia drogi startowej
• Rodzaj i stan drogi startowej

Rozdział 8 - Wznoszenie

• Rozkład sił
• Definicja gradientu
• Istotne prędkości na wznoszeniu
• Wpływ masy
• Wpływ wiatru
• Wpływ wysokości gęstościowej

Rozdział 9 - Wysokość przelotowa

• Rozkład sił
• Wpływ masy
• Wpływ wysokości gęstościowej
• Maksymalna długotrwałość lotu
• Prędkość maksymalnego zasięgu

Rozdział 10 - Zniżanie

• Zniżanie z użyciem ciągu silnika - rozkład sił
• Szybowanie bez użycia ciągu silnika - rozkład sił
• Prędkość optymalnego zniżania
• Prędkość optymalnego szybowania
• Wpływ wiatru
• Wpływ masy

Rozdział 11 - Podejście do lądowania i lądowanie

• Dystans i prędkość lądowania
• Ustawienie klap
• Wpływ masy
• Wpływ wiatru
• Stan nawierzchni drogi startowej
• Nachylenie drogi startowej
• Wpływ gęstości powietrza

Rozdział 12 - Osiągi - samoloty jednosilnikowe tłokowe (SEP) 

• Przewóz komercyjny
• Bazowa długość startu - wykres z instrukcji samolotu
• Prędkość przelotowa - wykres z instrukcji samolotu
• Zasięg - wykres z instrukcji samolotu
• Długotrwałość lotu - wykres z instrukcji samolotu
• Bazowa długość lądowania - wykres z instrukcji samolotu
• Operacje niezarobkowe wykonywane przy użyciu samolotów skomplikowanych
• Operacje niezarobkowe wykonywane przy użyciu samolotów innych niż skomplikowane

Część 3 - Planowanie i monitorowanie lotu

Rozdział 13 - Planowanie lotu VFR

• Proponowana metodyka
• Mapa VFR
• Katalogi i mapy lotnisk
• Planowanie częstotliwości radiowych i radiowonawigacyjnych
• Wypełnianie nawigacyjnego planu lotu
• Obliczenie nawigacyjnego trójkąta prędkości przy pomocy kalkulatora © Jeppesen CR3
• Przepisy dotyczące lotów VFR

Rozdział 14 - Planowanie paliwa

• Minimalna ilość paliwa
• Przewóz niekomercyjny
• Przewóz komercyjny
• Wypełnianie bloku paliwowego nawigacyjnego planu lotu w niekomercyjnej operacji VFR

Rozdział 15 - AIP, NOTAM i struktura przestrzeni powietrznej

• Zbiór Informacji Lotniczych
• Depesze NOTAM
• Typy depeszy NOTAM
• Pola depesz NOTAM
• Nagłówek
• Infrastruktura i wyposażenie naziemne lotniska odlotu, docelowego i zapasowego
• Struktura przestrzeni powietrznej

Rozdział 16 - Informacje meteorologiczne

• Rodzaje informacji meteorologicznych
• Obserwacje METAR i SPECI
• Prognoza pogody TAF
• Prognoza obszarowa GAMET
• Informacje AIRMET i SIGMET
• Significant (SIGWX) - mapy istotnych zjawisk pogody
• Mapy wiatrów
• SNOWTAM
• Zawartość dokumentacji lotniczo - meteorologicznej

Rozdział 17 - Plan lotu ICAO

• Wzór formularza planu ICAO
• Wypełnianie formularza planu lotu ICAO
• Przykłady wypełnionego formularza planu lotu ICAO
• Złożenie planu lotu

Rozdział 18 - Monitorowanie lotu

• Monitorowanie paliwa
• Monitorowanie czasu - praca z planem lotu
• Obliczenie nowego czasu przelotu, paliwa i składowej wiatru w powietrzu
• Odchylenie od trasy w locie VFR